Čo je payol - prehľad skladania a šnúrky z hliníka, nafukovacie z PVC a plastu

Obsah:

Anonim

Pri nákupe lode je jedným z dôležitých parametrov, ktoré treba vziať do úvahy, typ dna. Záleží na tom, za akých podmienok bude možné túto vodnú dopravu prevádzkovať. Podlahy poskytujú potrebný komfort a zvyšujú možnosti lode. Tuhosť podlahy závisí od použitého materiálu a od hrúbky podlahy. Zistite si podrobnejšie, čo je to tvrdá hliníková a latová podlahová doska, čo potrebujete a ako si ju vybrať?

Payola - čo to je

Payol znamená čiastočne alebo úplne odnímateľné dno, ktoré je umiestnené na dne rieky alebo námornej lode. V malých nádobách je potrebná výplata tohto typu, aby sa vytvorilo ploché dno, takže vozidlo sa môže voľne pohybovať bez toho, aby sa mokré nohy dostali. Voda v tomto prípade sa zhromažďuje pod Payol. Materiál používaný vo väčšine prípadov je špeciálna námorná preglejka. Vyrába sa pomocou sofistikovanej technológie a je spoľahlivo chránená pred zmáčaním.

Čo je potrebné

Pred zakúpením skladacej výplatky alebo jednodielnej konštrukcie, pokrytej niekoľkými vrstvami laku, zistite, na aké účely môže byť táto podlaha použitá. Výplatná páska na palube nákladnej lode sa drží a v iných lodných priestoroch sa používa na zabezpečenie toho, aby prepravovaný náklad nebol znehodnotený rôznymi kvapalinami, ktoré sa zhromažďujú pod podlahou a voľne unikajú do podpalubia. Použite ho na vodné zdroje určené na morský rybolov. Môžete dokonca vidieť výplatnú pásku na palube lode - na starých lodiach bola použitá až do sedemdesiatych rokov. Okrem toho sa na odnímateľné dná používajú:

  • vyrovnanie roviny, na ktorej sa ľudia pohybujú vo vodnom vozidle;
  • zabezpečenie správnej činnosti nafukovacieho kýlu;
  • zabezpečiť tuhosť podlahy, aby mohla stáť a chodiť v plachetnici z PVC;
  • ochrana dna pred nárazmi v miestach, kde sa náklad nachádza.

PVC lodné panely - konštrukčné typy

Rozmery výplaty a ich návrhy sú rozdielne, takže si každý zákazník môže vybrať pre seba možnosť v súlade so svojimi cieľmi a finančnými možnosťami. Najdôležitejšou časťou každej nafukovacej PVC lode po valcoch je dno. Hmotnosť súpravy sa môže veľmi líšiť v závislosti od typu podlahy, takže pri výbere najlepšej možnosti nezabudnite vziať do úvahy jej hmotnosť. Na rôznych modeloch PVC plavidiel je možné inštalovať nasledujúce možnosti:

  • s profilom v tvare H;
  • skladanie;
  • so šnúrkami.

S H-profil v tvare písmena

Táto možnosť je široko používaná v ekonomickej triede PVC lodí, as Je to najlacnejšie na výrobu. Inštalácia pevnej konštrukcie zabezpečuje potrebnú ochranu dna. Model s profilom v tvare H pozostáva z listov z preglejky, ktoré sú vložené do seba. Tento typ, najmä v kombinácii s navíjačmi, môže výrazne zvýšiť tuhosť konštrukcie PVC nádoby.

Nevýhodou je samotný profil, ktorý je tenší ako bežné podlahy. To znižuje plochu kontaktu s preglejkou, čím sa zvyšuje zaťaženie okrajov preglejky. Tento typ produktu pre PVC lode možno ľahko rozlíšiť tenším hliníkovým pásom umiestneným na križovatke. Okrem toho sú hrany bez špeciálneho kovového okraja, pretože sú priamo vložené do profilu.

skladacie

Možnosť skladacieho typu alebo výplatnej knihy uľahčuje používanie odnímateľného dna. Vzhľadom k tomu, že sa dá zložiť ako kniha, taká podlaha sa dá rýchlo vložiť do lode. Vďaka tejto možnosti nie je skladací výrobok schopný zabezpečiť dostatočnú tuhosť v nafukovacom člne z PVC. Počas kĺzania, vodné vozidlo, striekajúcej vlnu nafukovacím kýlom, neustále zažíva šokové zaťaženie. Vzhľadom k tomu, že nafukovacie balóny nie sú vždy schopné kompenzovať to, že sa stáva ťažké kĺzať na vlne so skladacím paluba.

Ukazuje sa, že nevýhodou je, že výplatná kniha robí plachtovú cestu na vlne ťažkou. Preglejka má hrúbku 9 mm. Plechy sa lepia tkaninou alebo sa pomocou špeciálnych hliníkových profilov upevňujú. Odnímateľné dno si môžete objednať poštou v Moskve, Petrohrade alebo v inom meste krajiny v špecializovanom internetovom obchode.

So šnúrkami

Aby sa zabezpečila normálna prevádzka nafukovacieho kýlu, je potrebná podlaha, pričom jeden z variantov je tuhý výrobok so šnúrkami. Táto možnosť je najbežnejšia - používa sa na všetky drahé modely lodí. Hrúbka podlahy dosahuje 12 mm. Stringery na nafukovacom člne v kombinácii s pevnou výplatnou páskou robia PVC-loď takmer monolitickou konštrukciou. Vzhľadom k tomu, ani silné údery vĺn nebudú schopné poraziť nafukovacie vozidlo plachtením. Kontaktná plocha sa zvyšuje vďaka hliníkovému lemovaniu.

Typy tvrdých podláh

Ak už viete, čo je výplatná páska, potom to zostáva poznať s jeho typmi. Na odnímateľné dno sa môžu použiť hliníkové, plastové a drevené lamely. Tvrdé podlahy môžu byť skladacie alebo skladacie. Ten je vhodný v tom, že sa skladá ako kniha a vkladá sa na miesto bez akýchkoľvek ťažkostí. Výhodou šnúr je, že s ich pomocou môžete stuhnúť a zabrániť skladaniu v procese použitia malej nádoby.

Nafukovací vysoký tlak

Táto možnosť je najstarším typom dna v nafukovacom člne z PVC. Moderné možnosti pre nafukovacie podlahy sú takmer rovnako dobré ako ich pevné náprotivky. Nemalo by sa zabúdať, že takáto podlaha vyžaduje veľmi starostlivé zaobchádzanie. Nevýhodou je, že nedbanlivosťou môže byť prepichnutá. Nafukovacia podlaha nie je náchylná na oder a je stále dobre chránená pred mechanickým poškodením. Hromadne, loď s takou palubou sa od tej doby nestane oveľa menšou špeciálne vystužená PVC tkanina je porovnateľná s hmotnosťou preglejky. Jedna z kategórií:

  • Názov modelu: Air Deck 300 TLK;
  • cena: 9000 str.
  • vlastnosti: typ podlahy je nafukovací, paluba je pevná a trvanlivá, vystužená špeciálnymi konštrukciami v miestach najväčšieho zaťaženia na keelson;
  • Výhody: v porovnaní s preglejkovou podlahou sa hmotnosť nádoby znižuje z 13 na 17 kg, jednoduchosť montáže, demontáž;
  • nevýhody: je drahé.

Oboznámte sa s vlastnosťami inej nafukovacej podlahy. V prípade prepichnutia malého plavidla neumožní takáto podlaha klesať a bude udržiavať nad vodou:

  • názov: DWF (Airdeck) 111102;
  • cena: 7980 str.
  • vlastnosti: typ podlahy - nafukovacie, výška - 50 mm, vyrobené z DWF (Airdeck) s použitím technológie 3D-vlákien;
  • Plusy: jednoduchá montáž, demontáž, nízka hmotnosť;
  • nevýhody: náklady.

Železničný slan

Tento typ podlahy je vyrobený z koľajníc z dreva alebo kovu. Je ľahký, ľahko sa skladá / skladá a kompaktný. Bez riadnej ochrany je latová bridlica vystavená zmáčaniu, ale často je potiahnutá PVC tkaninou. Takéto dno, ak je to potrebné, nemôže byť vôbec odstránené z vodného vozidla, dokonca ani po úplnom vyprázdnení valcov. Loď v tomto prípade môžete jednoducho zvinúť a dať do obalu. Proces montáže a demontáže je možné vykonať za 10-15 minút:

  • názov modelu: Yukona 260-280 GT;
  • cena: 2600 str.
  • vlastnosti: hliníkový stojan, hrúbka - 10 mm;
  • Plusy: spoľahlivé, odolné, odolné voči korózii;
  • nevýhody: nie

Ďalšia dobrá hliníková roštová podlaha, ktorá dáva malým lodiam stabilitu a väčšie pohodlie. Výrobok je trvanlivý a nie je náročný na starostlivosť:

  • Názov modelu: Yukona 300 GT;
  • cena: 2600 str.
  • vlastnosti: hliníkový stojan, hrúbka - 10 mm;
  • Výhody: spoľahlivosť, trvanlivosť, odolnosť voči korózii;
  • nevýhody: nie

plastický

Tento typ produktu sa vo väčšine prípadov používa pre malé PVC nádoby. Uvedenie na väčšie lode nemôže byť kvôli nedostatku pevnosti konštrukcie. Vďaka svojej nízkej hmotnosti je možné tento typ podlahy zostaviť vo forme knihy a rozobrať v priebehu niekoľkých minút. Nie je potrebné odstraňovať dno z lode. Posledný po vyfúknutí môže byť skrytý spolu s dnom. Okrem toho plast nebude schopný poškodiť malé plavidlo:

  • názov modelu: Liman 330 P;
  • cena: 9490 str.
  • vlastnosti: vyrobené z plastu, pozostáva z niekoľkých častí;
  • Plusy: jednoduché, pohodlné a rýchle;
  • Nevýhody: Je to drahé.

Ďalšia možnosť bude oveľa lacnejšia. Výrobok je vyrobený z unikátneho materiálu - penového PVC:

  • Názov modelu: vlajková loď 420;
  • cena: 4200 str.
  • Vlastnosti: materiál - plast, hrúbka - 5 mm, typová kniha;
  • Výhody: rýchla montáž a demontáž, dobrá pevnosť;
  • nevýhody: nie

hliník

Na malých plavidlách s dĺžkou 3 metre alebo viac sa viac používa len hliníková podlaha. Tento typ výrobku je schopný úplne zakryť spodok PVC lode, čím sa zabezpečí pevnosť a spoľahlivosť konštrukcie. Ak má vodné vozidlo nafukovací kýl, mal by tvrdý slan spočívať na okrajoch. Optimálna hrúbka je zvyčajne 12 mm. Ako upevňovacie prvky sa používajú špeciálne drážky a zároveň nedovoľujú vôľu alebo neúmyselné poruchy pri zaťažení. Výsledkom je, že pohlavie sa stáva jediným celkom v kombinácii so šnúrkami:

  • Názov modelu: Yukona 310 AL;
  • cena: 10080 rubľov;
  • charakteristika: sekcionálny hliník, zostavený metódou drážky v drážke, sú pozdĺžne výstuže;
  • Plusy: o 10% ľahšie ako podobné preglejky, ľahko sa udržujú a udržujú;
  • nevýhody: náklady.

Ďalší Payol, vyrobený zo zliatin hliníka a predstavujúci konštrukciu niekoľkých sekcií. Je tu protisklzový zárez:

  • Názov modelu: Yukona 400 AL;
  • cena: 13500 str.
  • charakteristika: sekcionálny hliník, sú tu pozdĺžne výstuže, zostavené metódou „drážka v drážke“;
  • Plusy: o 10% ľahšie ako podobné preglejky, nevyžadujú osobitnú pozornosť pri odchode;
  • nevýhody: je drahé.

Ako si vybrať payol

Nákup nafukovacieho člna si vyžaduje výber vhodného typu podlahy tak, aby plavidlo mohlo stáť s istotou a bezpečne sa pohybovať okolo plavidla. Treba si uvedomiť, že kúpa lode bez nafukovacieho dna, vo väčšine prípadov, bude musieť byť zosilnená dodatočnou podlahou. Nákup racku alebo pevného slangu berie do úvahy:

  • typ lode;
  • konštrukčná tuhosť;
  • čas potrebný na montáž a demontáž;
  • trvanlivosť použitia.

Typ lode

Najlacnejšie riešenie pre ľahké a malé modely nafukovacích člnov je považované za roštové sane. Táto možnosť nie je vhodná pre veľké modely, čím viac stability na tomto nátere je nedostatočná. Väčšina majiteľov slušných a veľkých nafukovacích člnov s výkonnými motormi sa snaží vybaviť svoje plavidlo hliníkovou alebo pevnou preglejkovou podlahou.

Na niektorých malých lodiach, napríklad katamaránoch, sa často používa špeciálna pevná paluba, ktorá výrazne prevyšuje veľkosť podlahy lode. Paluba sa skladá z extrémnych a stredných častí rôznych veľkostí. Na zaistenie tuhosti v tomto prípade sa nepoužijú žiadne šnúry ani ďalšie spojovacie časti paluby. Pre malé veslovanie loď, továreň vyrobené podlahy neexistuje, toľko rybárov, aby to sami.

Konštrukčná tuhosť

Osobitná pozornosť by sa mala venovať štrukturálnej tuhosti. Stabilita a jednoduchosť pohybu okolo nádoby bude do značnej miery závisieť od tohto parametra. Užitočné odporúčania:

  • Hrable nie sú schopné poskytnúť úplne tuhé dno, takže sa s ním musíte veľmi opatrne pohybovať.
  • Dobrou voľbou je slangový typ "knihy", ktorý je zvyčajne jednodielna konštrukcia. Táto možnosť však nie je schopná zabezpečiť absolútnu tuhosť vzhľadom na schopnosť transformácie. Na vlne s takýmto slurom môže byť veľmi nepríjemné.
  • H-profil je stabilnejší, ale neodporúča sa ho používať na veľkých lodiach s výkonným motorom. Tuhosť podlahy je celkom vhodná na rybárčenie a plavbu loďou.
  • Ideálnou možnosťou je tvrdá pevná podlaha z preglejky, kovu. Zakrýva dno úplne od oblasti luku po priečnik. To vám umožní rozložiť hmotnosť nákladu a cestujúci sa môžu bezpečne a pohodlne pohybovať okolo plavidla.

Čas na montáž alebo demontáž

Ďalším dôležitým kritériom pre výber vhodnej podlahy je montáž mzdy. Pevný, tuhý produkt, aj keď je vynikajúcou možnosťou, ale proces montáže a demontáže je zdĺhavý a časovo náročný. Najkratší čas je potrebný na montáž a demontáž nádoby s nízkotlakovým nafukovacím dnom, známym ako NDND. Výhody sex-book sú zrejmé tým, ktorí chcú rýchlo zostaviť a rozobrať loď a cítiť dodatočnú podporu pod nohami.

Trvanlivosť použitia

Jednou z najkratších možností je nafukovacie dno, ktoré vyžaduje veľmi opatrný prístup, pretože sa dá ľahko prepichnúť ostrým predmetom. Priamym protikladom je tvrdá podlaha z lakovanej vodotesnej preglejky a hliníka. Toto má nevýhody, pretože v lete sa zohrieva na slnku a v chlade sa stáva zdrojom mrazivej sviežosti.

ceny

Ak sa dozviete podrobnejšie o výplatnej páske a ako ju správne vybrať, musíte sa len zoznámiť so súčasným stavom na modernom trhu. Aby bol nákup optimálny z hľadiska hodnoty za peniaze, zvážte čo najviac ponúk. Tento prístup pomôže predplatiť rovnaký produkt. Môžete sa zoznámiť s rozsahom cien v Moskve pre rôzne typy podláh z tabuľky:

názov

Cena v rubľoch

drevený SVAT ZYD420 WF1ZYD420

2323

drevené Forward MX420 SSCLC201224

7216

slan-book KM-260 Kolibri

7114

slan-book KM-300 Kolibri

8032

hliníkový stojan 260-280 Yukona

2700

hliníkový stojan 300GT

2900

preglejka kniha 280 GTK

3000

panelová doska F 430

12900

Payola pre PVC loď to urobte sami

Rovnako ako u väčšiny jednopodlažných vodných vozidiel, prefabrikované podlahy nie sú na PVC lodi. Na jednej strane to znižuje veľkosť obalu počas prepravy a hmotnosti a na druhej strane rybár zostáva bez možnosti tvrdého dna. Ak chcete ušetriť peniaze na nákup, môžete si výplatnú pásku, ak budete postupovať podľa technológie sami. Podrobné pokyny:

  • Pripravte si 10 mm preglejkovú dosku s rozmermi 1525x1525 mm, závesy (15 ks), matice, podložky, skrutky, impregnáciu a lepidlo na jachty.
  • Z linolea robia vzory na dno. Šírku obdĺžnikovej časti urobte o 2 cm väčšiu ako štandardné lamely. Pri inštalácii zostávajú posledné medzery na valcoch zbytočne veľké. Medzery zvyšku obvodu môžu byť vytvorené v súlade s medzerami obdĺžnikovej časti.
  • Označte podlahu podľa rezaného linolea. Nevhadzujte materiál, pretože v budúcnosti sa bude používať na ukladanie medzi tvrdými podlahami a štandardnými PVC podlahami, aby sa predišlo ich poškodeniu prvou.
  • Preložte vzor na polovicu a urobte ho symetrickým s malým lemom. Vystrihnúť 6 paiol z preglejky, ktorého šírka by mala byť asi 80 cm - parameter závisí od veľkosti vášho plavidla.
  • Potom všetky dlhé strany výsledných častí zaokrúhľujú súbor.
  • Spracujte výrobok so špeciálnou ochrannou impregnáciou a potom namontujte na panty „harmoniku“.
  • Dva nosové výplachy na šírke budú o niečo menšie ako ostatné, pretože veľkosť preglejky nedovoľuje ďalší 80 cm rad
  • Skrutka na strane závesu musí mať tajnú hlavu, inak sa podlaha jednoducho nebude skladať. Na zadnej strane nadbytočných skrutiek odstráňte pomocou brúsky s vlastnou pomocou brúsenie a orechy.
  • Aby sa vytvorila konštrukcia s potrebnou tuhosťou, počet slučiek na spojenie musí byť najmenej tri.
  • Nasaďte si výslednú konštrukciu vystrihnuté z linolea, krúžte ceruzkou, odrežte všetok prebytok pomocou skladačky a zaokrúhľujte hrany so súborom. Pieskovite každý povrch brúsnym papierom a potiahnite ho niekoľkými vrstvami laku - najlepšie tri.

video