Dvojtaktné motory nástroja pracujú na úkor zmesi benzín-olej, ktorá sa pripravuje v pomeroch, ktoré sú uvedené v technickom liste zariadenia. Ak budete ignorovať pravidlá miešania, záhradné náradie môže rýchlo zlyhať.
Čo je potrebné miešať olej s benzínom pre dvojtaktné motory
Prevádzka tlakového zariadenia sa líši od prevádzky štvortaktných motorov: mazanie povrchov trenia v kľukovom hriadeli a ostatných častiach zariadenia sa vykonáva nie z kľukovej skrine, ale pomocou oleja, ktorý bol predtým zriedený benzínom. Pre dvojtaktné typy motorov platí všeobecné pravidlo pre prípravu horľavej zmesi - benzín sa riedi určitým objemom oleja určeným na tento účel.
Ako riediť benzín s vyžínacím olejom - inštrukcie krok za krokom
Miešanie zloženia paliva zohľadňuje osobitné proporcie.
Ak rozriedite palivovú zmes s nedostatočným množstvom maziva, bude to znamenať rýchle opotrebovanie častí plynových kosačiek. Optimálny pomer oleja a benzínu nájdete v návode na použitie zastrihávača. Pravidlom je 1:50, 1:40 alebo 1:25.Zriedený benzín s mazivovým komponentom musí byť najskôr vo vhodnej nádobe: je zakázané to urobiť okamžite v palivovej nádrži. Ak toto pravidlo ignorujete, motor môže byť prerušovaný, v dôsledku čoho nástroj rýchlo zlyhá. Na riedenie zmesi paliva by ste nemali používať plastové nádoby alebo fľaše, pretože benzín je schopný tento syntetický materiál rozpustiť. Poradie miešania paliva:
- V nádobe (optimálne - kovový kanister) nalejte liter benzínu.
- Pridajte polovicu požadovaného podielu oleja.
- Miešajte tekutiny v dostatočnej vzdialenosti od otvoreného ohňa.
- Zvyšok maziva nalejte do nádoby a znova premiešajte.
- Preneste palivo do palivovej nádrže.

Práca by sa mala vykonať s respirátorom a gumenými rukavicami. Pre jednoduchosť transfúzie je možné použiť kanva. Hotová zmes by sa nemala skladovať dlhšie ako 3 mesiace, je lepšie zriediť toľko paliva, koľko potrebujete na prácu plánovanú v blízkej budúcnosti. Olej na miešanie s benzínom, uistite sa, že si vyberiete kvalitu, kúpte si ho lepšie na osvedčených čerpacích staniciach.
Podiel olejov a palív
Výpočet pomeru zložiek na prípravu čalúnenia pre zastrihávač by mal brať do úvahy odporúčania na obale oleja. Štandardný pomer je 1:50. Pre dvojtaktné motory je povolené používať akýkoľvek kvalitný olej.
Benzín (l) |
Olej (ml) |
||||
50: 1 |
40: 1 |
35: 1 |
30: 1 |
25: 1 |
|
1 |
20 |
25 |
28 |
33 |
40 |
5 |
100 |
125 |
140 |
165 |
200 |
10 |
200 |
250 |
280 |
330 |
400 |
15 |
300 |
375 |
420 |
495 |
600 |
Podmienky používania a skladovanie zmesi paliva a maziva
Orezanie zastrihávača predpokladá prísne dodržiavanie pomerov zmesi paliva. Toto pravidlo nie je možné porušiť, pretože to vedie k rýchlemu opotrebeniu zariadenia. Nemenej nebezpečné následky znamenajú prepad nádrže na náradie, ktorý môže spôsobiť prepad tekutiny do prívodného potrubia a palivového filtra - to spôsobí rozbitie motora a zapálenie paliva. Ak chcete riediť palivo, musíte dodržiavať tieto bezpečnostné opatrenia:
- používajte zavlažovaciu nádobu, aby ste zabránili rozliatiu palivového oleja;
- ak sa palivo rozlialo, okamžite ho utrite;
- Prevádzka zastrihávača sa môže spustiť po odstránení palivového kanistra na bezpečné miesto (optimálne - vo vzdialenosti najmenej 10 m);
- pri dlhej prestávke medzi prácou sa odporúča vypustiť zvyšné palivo z nádrže (keď do prístroja zasiahnu vysoké teploty, na stenách prstencových kanálov sa uloží tepelne modifikovaná látka, čo spôsobí zníženie kompresie a výkonu motora).

Správne skladovanie paliva znamená vylúčenie kontaktu s vlhkosťou a vzduchom, náhle zmeny teploty. Pre dlhodobú konzerváciu zmesi je lepšie zvoliť benzín, ktorý bol vyrobený v lete. Palivovú zmes skladujte v tienených, chladných miestnostiach v tesne uzavretom železnom kanistri.