Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Odporúča sa prepravovať chladiace zariadenia vertikálne. Pri absencii vozidla s požadovanými rozmermi je dovolené umiestniť zariadenie vodorovne alebo pod uhlom 40˚. Porušenie pravidiel a predpisov o preprave môže viesť k poškodeniu trupu, kompresora, chladiaceho systému.

Ako baliť chladničku pri pohybe

Správna príprava domáceho spotrebiča na prepravu do krajiny alebo do inej miestnosti zníži riziko poškodenia puzdra a vnútorných štruktúr pred poškodením. S novou chladničkou je situácia jednoduchšia.

Jednotka je zabalená vo výrobnej krabici z penového plastu, naložená do auta a doručená na adresu.

Použité zariadenie musí byť pripravené na postup vopred. Ako na to:

  1. Deň pred prepravou odpojte zariadenie od siete.
  2. Otvorte dvere, vyberte potraviny z mraziacich a chladiacich komôr.
  3. Vytiahnite zásobníky, mriežky. Umyte ich, osušte a zabalte oddelene, zabalte do ťažkého papiera alebo do kusu látky.
  4. Prázdnu jednotku rozmrazte, opláchnite vo vnútri a von.
  5. Všetky povrchy utrite suchou handričkou.
  6. Zabezpečte kompresor transportnými vzperami. Ak nie, pamätajte noviny. Usporiadajte ich okolo motora a chladiaceho okruhu tak, aby sa tieto časti nepohybovali. Konštrukciu zaistite lepiacou páskou.
  7. Aby ste predišli otvoreniu dverí a nepoškodili sa pri pohybe, upevnite ich pomocou viazacích pásov, povrazu alebo lepiacej pásky.
  8. Zabalte chladničku do penovej krabice, zabalte do obalu vzduchových bublín alebo lepenky. Kryt s krycou páskou.

Ako prepravovať chladničku

Po zabalení zariadenia ho môžete prepravovať a prepravovať. Pravidlá prepravy chladničiek:

  1. Prenášajte zariadenie vertikálne. Nepoužívajte hojdačku, nenechajte spadnúť.
  2. Ak prepravujete jednotku bez obalu z peny, pri nakladaní s rukoväťou sa nedotýkajte.
  3. V spodnej časti auta ležal kartón, hrubá deka alebo zbytočné handry.
  4. Opatrne ponorte chladničku do kamiónu alebo prívesu na auto. Vyhnite sa prudkým otrasom, nárazom, otrasom.
  5. Položte jednotku, pripevnite popruhy, podpery. Pri preprave zariadenia v tesnej blízkosti na rovnej ceste nie je možné puzdro opraviť.
  6. Ak sa spolu s chladničkou prepravuje iná nehnuteľnosť, umiestnite okolo prístroja balíky oblečenia.
  7. Keď prepravujete zariadenie, snažte sa neunikať do hrbole, jemne spomaľujte, otáčajte opatrne. Jazdite rýchlosťou až 60 km / h.

Je možné nosiť chladničku ležiacu

Podľa odporúčaní výrobcov domácich spotrebičov by sa preprava chladničky mala vykonávať vo vertikálnej polohe. Najviac sa to týka starých sovietskych jednotiek (Morozko, Dnipro) a samo-rozmrazovacích modelov No Frost.

Tieto sú vybavené vstavaným zavesením kompresora, ktoré môže spadnúť počas horizontálnej prepravy alebo na jej strane. To povedie k dysfunkcii motora, zvýšeniu hluku počas jeho prevádzky. Prvé z nich sú vybavené objemnými, ťažkými motorovými kompresormi, ktoré pri pretrepaní ľahko odchádzajú z podstavcov. Čo iné môže „ležiaci“ pohyb agregátu viesť?

  • rozbitie kapilárneho systému, potrubia na prívod freónu;
  • vznik trhlín na kompresore;
  • únik oleja z motora a freónu z chladiaceho systému.

Ak nemôžete umiestniť jednotku vertikálne do auta, môžete prepravovať chladničku v ľahu. Na strane, na ktorú nie je rúrka na prívod freónu do výmenníka tepla priliehajúca.

Ak je jednotka nová a môže sa prepravovať horizontálne, potom výrobca na pôvodnom obale uvedie stranu, na ktorú môžete umiestniť chladiace zariadenie.

Ako pochopiť, kde potrubie ide pre zásobovanie freónom, ak stav technológie nie je nový:

  1. Zapnite chladiace zariadenie. Po pol hodine sa dotknite rúrok, ktoré vychádzajú z motora rukou. Snažím sa byť najhorúcejšie z nich.
  2. Určte, ktorá časť tela sa nachádza bližšie. Pri nakladaní umiestnite chladiace zariadenie na opačnú stranu.

Vertikálna doprava

Akékoľvek chladiace zariadenie je vždy lepšie prevážať vertikálne.

Na tento spôsob dopravy trvá väčšina výrobcov veľkých domácich spotrebičov. Čo je dobré pre takúto prepravu:

  • znižuje riziko poškodenia karosérie, motora a iných častí zariadenia;
  • olej z kompresora neprúdi do potrubia na pohyb chladiva;
  • Žiadne zaťaženie pružinového zavesenia motora.

Tieto dávky budú relevantné iba vtedy, ak budú splnené všetky pravidlá prepravy:

  • dôkladná príprava jednotky;
  • riadne balenie, preprava a nakladanie;
  • silná fixácia na karosériu alebo boky prívesu.

Naklonená doprava

Ak sa „stojace“ zariadenie v karosérii nezmestí a obávate sa, že ho budete mať na boku, sklopte jednotku v uhle 40 stupňov (nie viac) a upevnite. Pred prepravou vložte mäkké vrecúška do chladničky. Nedovoľujú, aby sa zariadenie počas pohybu otáčalo, pomôže dopraviť zariadenie bez poškodenia jeho konštrukčných prvkov.

Ako dlho môže byť chladnička po preprave zapnutá

Pri premiestňovaní spotrebiča ho nepripájajte okamžite. Chladnička po dodaní, musíte stáť, takže olejové sklo späť do motor-kompresor. V priemere sa zariadenie môže zapnúť po 2–8 hodinách. V závislosti od spôsobu prepravy chladničky.

V zime musí byť prepravovaná jednotka ponechaná najmenej 2 hodiny dlhšie usadiť, pretože olej sa pri nízkych teplotách zhrubne.

Po vystavení chladu bude látka potrebovať dodatočný čas na zahriatie. Odporúčania pre pripojenie prepravovaných chladničiek:

  • po horizontálnom pohybe zapnite po 8 hodinách v teplej sezóne, po 12 hodinách - v chlade;
  • ak bol prístroj prepravovaný „stojaci“, uveďte ho do prevádzky 2–3 hodiny pri kladnej teplote, po 4 - pri mínusovej teplote.
Po preprave na boku odborníci odporúčajú zapnúť zariadenie nie skôr ako za deň.

Počas tejto doby je zaručené, že olej odteká zo systému okruhu chladiva a vráti sa do krytu motorového kompresora. Bezprostredne po pripojení nenapĺňajte chladničku mrazničkou potravinami. Nechajte jednotku pracovať 2 hodiny prázdne, nastavte požadovanú teplotu, pripravte sa na chladenie veľkého množstva jedla.

video

Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Kategórie:

Dom a život