Ako vypočítať poistenie pre automobily osago, casco a rosgosstrakh v roku 2022-2023

• Vlastnosti určovania nákladov na politiku CASCO a CTP
• Vzorec pre výpočet hodnoty CTP
• Základné poistné sadzby v roku 2022-2023
• Výpočet sankcií za CTP
• Video príklad výpočtu nákladov na poistenie vozidla

Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Motoristi v našej krajine často premýšľajú o tom, odkiaľ tieto mýtické poistné ceny pochádzajú. Náklady na uzatvorenie zmluvy a všetky následné platby sa určujú s prihliadnutím na rôzne faktory. Po prečítaní tohto článku, sa dozviete, ako vypočítať poistenie pre autá sami, tak, aby neboli prekvapení, keď urobíte politiku. To vám však umožní vopred určiť výšku platby v prípade poškodenia vozidla. Získané informácie použite na prípravu na prerokovanie zmluvy so zástupcom poisťovne.

Vlastnosti určovania nákladov na politiku CASCO a CTP

Výpočet hodnoty politiky CTP je založený na základnej sadzbe, ktorá je rovnaká vo všetkých poisťovniach v Rusku a koeficientoch charakterizujúcich stav vozidla. Poistenie havarijného stavu je dobrovoľné, preto sú podmienky spolupráce medzi stranami (majiteľom vozidla a poisťovňou spoločnosti) dohodnuté individuálne.

Vzorec pre výpočet hodnoty CTP

Metóda výpočtu hodnoty politiky povinného zmluvného poistenia motorových vozidiel je založená na vzorci, ktorý je jednotný pre všetkých ruských občanov. Vyzerá to takto: Náklady na politiku povinného zmluvného poistenia = BT * CT * MSC * FAC * OK * CMD * KS * KN * KSS. Na prvý pohľad to vyzerá desivo, takže by ste mali okamžite podrobne zvážiť všetky koeficienty pre výpočet CTP. takže:

1. BT je základná sadzba. Veľkosť štandardného cestovného je určená typom vozidla. Túto hodnotu stanovuje štát a žiadna poisťovňa ju nemôže zmeniť. Každý spôsob dopravy má svoju vlastnú štandardnú pevnú sadzbu. A nezáleží na tom, aký druh dopravy je: traktor alebo motocykel, električka, autobus alebo trolejbus, kamión alebo auto. Výpočet politiky CTP pre osobné automobily kategórie „B“ sa vykonáva s prihliadnutím na vlastníctvo vozidla (vlastníkom môže byť fyzická alebo právnická osoba).
2. CT je teritoriálnym faktorom. Aby bolo možné správne vypočítať poistenie OSAGO, musíte vziať do úvahy tarif regiónu, v ktorom je vozidlo registrované. To sa pohybuje od 1, 5 do 2. V Moskve, Perm, Čeľabinsk, Kazaň a Jakutsk, CT je 2, 0. Majitelia automobilov v Petrohrade pri výpočte nákladov na politiku CTP používajú hodnotu územného koeficientu 1, 8. Pre Leningradskú oblasť je mierne nižšia - 1, 6. Čím menšie je osídlenie, tým nižší je územný koeficient.
3. KBM - bonusový malus. Táto hodnota je zľava od poisťovne za vedenie vozidla bez nehôd. Pri vypracovaní zmluvy OSAGO je majiteľovi vozidla (nie vozidlu) pridelený koeficient bonus-malus s prihliadnutím na prítomnosť / neprítomnosť poistných platieb podľa predchádzajúcej politiky. Za každý rok nehody bez vodiča dostane vodič zľavu vo výške 5%. Ak sa stane vinníkom nehody, poisťovňa uplatní faktor zvýšenia a náklady novej politiky sa zvýšia o 50%.
4. PIC - vek / skúsenosť. Čím vyšší je vek a skúsenosti vodiča, tým nižší je FAC pri výpočte nákladov na politiku. Napríklad medzi vodičmi, ktorí sú mladší ako 22 rokov a ktorí jazdia menej ako tri roky, je pravdepodobnosť účasti na nehode vysoká. Pre nich sa výpočet poistenia vozidiel vykonáva s pomerom vek / skúsenosť - 1, 8. Každý rok (po dosiahnutí veku 22 rokov a uplynutím 3 rokov od momentu získania práv) tento koeficient klesá.
5. OK - limitujúci faktor. Táto hodnota závisí od toho, kto riadi auto. Ak za volantom jazdia iba vaši príbuzní (syn, dcéra, manželka, zať, atď.), Náklady na poistenie sa nezmenia. OK bude rovné jednej. Keď je vypracovaná poistná zmluva na auto, ktoré bude používať široká škála ľudí (firemná nákladná doprava, taxíky atď.), Limitný koeficient sa zvýši na 1, 8.
6. KMD - výkon motora. Čím silnejší je motor, tým vyšší je KMD. Presnú hodnotu tohto množstva zistíte pri pohľade do pasu vozidla.
7. COP - faktor sezónnosti. Niektorí vodiči používajú osobnú dopravu len v lete a nechcú preplatiť OSAGO. Za týmto účelom možnosť registrácie politiky na obdobie 3 mesiacov.
8. KN - miera porušenia. Právne predpisy Ruskej federácie stanovujú niekoľko okolností, za ktorých sa hodnota KN zvýši na 1, 5. Patrí medzi ne hrubé porušovanie pravidiel cestnej premávky: útek z miesta nehody, úmyselné zasielanie nepravdivých informácií zástupcom poisťovne, vedenie vozidla pri intoxikácii, úmyselné prispievanie k dopravnej nehode.
9. KSS - termínované poistenie. Hodnota tejto hodnoty sa pohybuje od 0, 2 do 1, 0. KCC sa používa v zriedkavých prípadoch. Napríklad pre cudzincov alebo pri preprave vozidla v tranzite.

Bez ohľadu na to, ktorú poisťovňu uprednostňujete: Rosgosstrakh, Ingosstrach, PCA alebo Reso, vzorec na výpočet OSAGO zostane nezmenený. Pre navigáciu v cene použite akúkoľvek pohodlnú online kalkulačku. Napríklad výpočet CTP Rosgosstrakh jasne demonštruje výpočet všetkých súm, vrátane celkových nákladov politiky a prémie.

Základné poistné sadzby v roku 2022-2023

Štandardné sadzby auto poistenie pre ruských motoristov sú aktualizované ročne. Ak máte záujem o to, ako správne vypočítať poistenie vozidiel, postupujte podľa zmien v tejto oblasti. Auto poistenie sa v súčasnosti počíta podľa sadzieb platných od apríla 2022-2023. Práve teraz sa s nimi môžete oboznámiť skúmaním nižšie uvedenej tabuľky.

Výpočet sankcií za CTP

Po tom, ako sa dozviete, ako vypočítať poistenie automobilu, by ste sa mali oboznámiť aj s metódami výpočtu a postupom sankcií. Táto koncepcia znamená množstvo peňazí, ktoré spoločnosť - poisťovateľ platí klientovi v prípade úplného / čiastočného nedodržania podmienok zmluvy. Takéto sankcie sa ukladajú, ak pri posudzovaní žiadostí v prípadoch ustanovených v zmluve dochádza k omeškaniu náhrad. Ak strany nemôžu dosiahnuť dohodu samostatne, konflikt sa rieši na súde.

Výška pokuty sa vypočíta s prihliadnutím na tieto pravidlá:

• za každý deň omeškania sa účtuje 1% z celkovej náhrady škody (toto pravidlo platí pre každú z obetí);
• pokuta za porušenie podmienok opravy sa vypočíta s prihliadnutím na celkové náklady na opravu;
• pri výpočte celkovej sumy pokuty sa zohľadní skutočný deň zaplatenia pokuty;
• v prípade vrátenia z dôvodu nedostatočnej kompenzácie sa pokuta vypočíta na základe výšky nedoplatku;
• maximálna výška pokuty je obmedzená na maximálnu výšku poistného krytia podľa druhu škody - 500 000 r. o náhrade škody na zdraví a 400 000 r. za škody spôsobené na majetku klienta.

Video príklad výpočtu nákladov na poistenie vozidla

Pri pohľade na video nižšie sa dozviete, ako vypočítať náklady na poistenie trupu a OSAGO. Podrobne vysvetľuje všetky kroky výpočtov a diskutuje spoločné nuansy, ktoré nie sú známe každému priemernému motoristovi. Využite tieto cenné informácie na objektívne zhodnotenie ponúk poisťovní a vyberte si z nich najatraktívnejšie.

Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!